2亿美元领衔原团伙,王伟的“ SF +原生活+新鲜”新鲜赛道布置

2019-12-23 07:48:36  来源:互联网

在探索商业地图的过程中,顺丰集团董事长王伟再次低调拍摄。

《每日经济新闻》 10月8日,记者从原集团确认,该集团已完成D1轮2亿美元融资,该轮融资由明德控股,北京电商投资和老股东鼎晖投资,高淳资本等投资。据报道,这轮融资将投资于原始的O2O + B2C新鲜零售模式。

值得注意的是,明德控股由SF创始人王伟拥有99.9%的股份,并持有上市公司SF Holdings的61.2%的股份。就在此之前,SF的商业部门SF Express分别于8月和9月在SF Express和超市商店中推出了社区购买小计划,以探索新的零售零售形式。涉及社区团购,加上代码新鲜的电子商务,王伟的一系列行动无疑将使整个新鲜的电子商务再次出现。

中国物流学会的特别研究员杨大庆在接受采访时表示:“在京东和阿里领导的电子商务物流系统下,顺丰的物流空间有限。” 0030010 但是,在整个市场结构体系不稳定的前提下,顺丰速运通过自身建设和资本获取,在转变为新零售新物流的过程中,改变其动态趋势,从而迅速建立自己的业务格局。

该集团将被整合到SF生态中

尽管利润模型仍有待解决且竞争仍在激烈,但新鲜的电子商务一直是宠儿资本市场。现在,王伟的代码重新添加为新鲜的电子商务市场增加了一些不确定性。

公共信息显示,该集团自2012年以来一直在探索新的新鲜零售。它具有新鲜的B2C平台,生活网络,社区新鲜的O2O平台和完整的新鲜供应。连锁企业。

原始小组的前一轮融资可以追溯到三年之前。 2016年,该集团宣布已从中城联盟,新中里资本,九阳联合投资,鼎晖投资和富中获得1.17亿美元的C轮和C +轮融资。从那时起,该集团逐渐放弃了烧钱模式,并探索了自己的盈利模式。

7月16日,Lifenet首席执行官冯玉华在公司的7周年战略会议上表示,在2019财年第一季度,生活网络实现了盈利,并有望在2020财年实现这一目标。整个会计年度的利润。

《每日经济新闻》记者了解到,这一轮融资将投资于原始的O2O + B2C新鲜零售模式。最初,生活界说该小组将在未来融入SF生态系统。

在SF生态学中,新鲜供应链,物流和新鲜社区场景的积累可以增强团队的力量。最初,集团的O2O + B2C新鲜零售运营能力以及多年专业新鲜供应链能力的积累将为SF的新鲜行业解决方案注入新的活力。最初用生活表达。

根据原始人寿提供的数据,原始人寿网络已在2018财年实现了全年利润;线下业务最初拥有300家门店,其中90%的成熟门店已实现盈利。计划今年的最初目标是开设700家商店。

业内有些人对两党之间的合作前景感到乐观。他们认为,SF和原始集团将形成物流+业务流程的化学反应,即SF的新鲜供应链和预仓库(商店)分销。并在同一城市结束时将有效地结合原有的物流和物流技术O2O + B2C的新鲜零售运营能力。

王伟投资原始集团时,杨大庆说联通的原始生活和业务相当于弥补了顺丰,对于顺丰来说,物流端形成了一个小的闭环流通结束。更扎实的是,这也是在当前环境中SF对于消费者和Internet的战略选择。

针对社区,SF是否有机会?

顺丰从事电子商务领域已有很长时间了。

自2009年7月以来,SF在试水和电力业务上启动了SF E商业圈; 2012年,推出SF Express; 2014年5月,SF Line黑客在全国范围内正式启动; 2017年11月,SF的无人货架正式启动; SF的风趣海淘于2018年6月开设了线下跨境电子商务选择商店

,今年,王伟在探索商业格局的过程中,无论是原始集团的投资还是其他行动,将更加关注社区业务。

9月25日,顺丰速运推出了一种新型的超市商店,该商店正式开业,通过社区商店,互联网,APP,微信和小程序等多渠道服务向消费者提供服务,为用户提供3公里路程。在30分钟内,服务将交付给家庭。 SF Express在8月将推荐SF Group,该集团不仅通过社区领导者,而且在将来整合了几家社区商店。团体资源,提供在线购物,线下提货或直接购买商店。

在杨大庆看来,由于通达和白石在电子商务中形成的主要优势是价格优势和规模优势,SF在过去两年中一直在寻求C方面的突破。物流市场。在这种情况下,在这种情况下,SF希望突破下游,并且有些棋盘在C侧更接近消耗。

从某种意义上讲,冯超是SF和C之间化学反应的捕捉者,但这种抓地力尚未形成闭环。闭环需要从终端基础设施到主要的流通渠道,再到订单的来源。形成拳头的组合可以形成到达C端的闭环服务系统。他说。

杨大庆说,SF的优势是从物流方面与C联系。这是通道入口。对于消费者来说,入口是多样化的。 SF拥有机遇,以及如何扩大机遇。然后需要更多的组合播放以形成一个闭环。

他进一步指出,如果您孤立地结束工作,进行电子商务,新零售,那么您只能在更长的道路上损失更多的钱。 对于顺丰来说,闭环早一天构建成,损耗就会小一些。而这需要顺丰通过资本和自建两种方式一步步构建自己的生态体系。

值得注意的是,近年来,顺丰在经营快递主业之余不断布局综合物流,形成了行业解决方案整合能力,同时拥有包括快递、航空公司、机场、快运、冷链物流、高铁快运等生态圈。

2018年,顺丰则分别收购美国夏晖在中国内地、中国香港和中国澳门地区的冷链业务,以及德国邮政敦豪集团在中国内地、中国香港和中国澳门地区的供应链业务。此外,在生鲜电商的物流配送方面,顺丰也在樱桃和大闸蟹等生鲜运输领域推出综合解决方案,在业内看来,这些生鲜供应链的建设,也为顺丰从物流进一步切入商流提供了新的基础。

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